릴 타임: 낚싯대의 해부학

Oct 26, 2023

스피닝 낚싯대, 플라이 낚싯대, 캐스팅 낚싯대 등 모든 낚시꾼의 낚싯대는 비슷한 방식으로 제작되며 동일한 기본 부품을 가지고 있습니다. 한 막대가 다른 막대보다 왜 더 비싼지 궁금한 적이 있습니까? 로드의 기본 구성 요소를 알면 로드의 구조, 작용 및 로드 하나의 가격이 왜 비싼지 이해하는 데 도움이 됩니다. 이는 어떤 로드가 귀하에게 가장 적합한지 결정하는 데 귀중한 정보입니다.

로드 블랭크는 프리프레그(prepreg)라고 알려진 제품으로 구성됩니다. 이 섬유질 재료에 수지를 함침시키고 맨드릴을 감싼 후 블랭크를 만든 후 제거하여 로드의 기본 둥근 모양을 만듭니다. 이 블랭크에는 가이드, 페럴, 핸들, 릴 시트 및 파이팅 버트가 들어 있습니다.

프리프레그에는 단방향(직선) 방향의 섬유가 있습니다. 섬유는 유리섬유, 흑연, 붕소, 케블라 등 다양한 재료로 만들어질 수 있습니다. 일부 막대는 단방향 섬유 주변이나 특정 각도로 움직이는 추가 섬유가 있는 프리프레그로 만들어집니다. 이는 로드에 추가적인 강도를 제공하고 유연성, 강성 및 가격에 영향을 미칩니다.

로드 스크림은 1차 섬유 아래에 추가 라이닝을 형성하고 맨드릴 주위를 감쌀 때 재료 작업을 돕는 경량 소재를 말합니다. 스크림은 직선형이거나 직조형일 수 있으며 완성된 로드에 "후프 강도"를 추가합니다.

로드의 부품은 맞대기 부분이 있는 블랭크, 고정 후드, 릴 시트, 슬라이딩 후드, 잠금 링, 핸들, 가이드, 페룰 및 팁으로 구성됩니다. 엉덩이 부분은 릴 시트 뒤의 낚싯대의 코르크 부분으로, 파이팅 하네스에 들어가거나 물고기를 칠 때 배에 맞습니다. 회전 및 캐스팅 막대에서는 주로 사용하지 않는 손이 막대를 잡는 곳입니다. 릴 시트는 릴 풋이 블랭크 위나 근처에 배치되는 곳이며 후드는 릴을 로드에 고정합니다. 고정 후드는 릴 풋의 한쪽 끝이 배치되는 금속 받침대입니다. 슬라이딩 후드는 릴 풋의 다른 쪽 끝을 고정하는 후면 수신기입니다. 잠금 링은 슬라이딩 후드에 압력을 가하고 릴을 제자리에 단단히 고정하는 너트입니다. 코르크 손잡이는 주로 사용하는 손이 위치하는 곳입니다. 가이드는 공백의 길이를 따라 선을 유지합니다. 페룰은 막대의 섹션을 연결합니다. 팁은 이름에서 알 수 있듯이 막대 상단에 있는 부분입니다.

"테이퍼"라는 용어를 들어보셨을 수도 있습니다. 막대의 테이퍼는 막대의 엉덩이부터 끝까지의 직경을 나타냅니다. 테이퍼는 막대의 동작에 영향을 미칩니다. 대부분의 막대에는 빠른 동작(뻣뻣함) 또는 느린 동작(유연함)이 있습니다.

새 옷을 구입할 때 막대의 부품과 구조를 아는 것은 현명한 결정을 내리는 데 도움이 됩니다. 막대의 가장 중요한 부분이자 가격과 구매 결정에 가장 큰 영향을 미치는 부분은 공백입니다. 블랭크의 재료와 구성 방법에 따라 가격이 결정됩니다. 가장 저렴한 막대는 유리섬유로 만들어지고, 가장 비싼 막대는 흑연, 붕소, 케블라로 만들어집니다. 유리섬유는 초보자에게 좋을 수 있지만 노련한 낚시꾼에게는 더 비싼 낚싯대가 더 나은 선택입니다. 이 정보로 무장하면 막대에 지출하는 금액을 결정하는 데 필요한 지식을 갖게 됩니다. 이 결정은 낚시 효율성과 즐거움에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다.