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로드 스튜어트의 1977년 람보르기니 쿤타치 LP400 "Periscopio"가 판매됩니다
![Mar 15, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
이 1977년형 Lamborghini Countach LP400 "Periscopio"는 Rod Stewart가 호주를 여행하는 동안 새로 전달되었습니다. 그는 자동차에 대한 정서적인 유대감을 형성하여 25년 넘게 개인 소장품으로 보관했습니다.
스튜어트는 이 차를 호주에서 캘리포니아에 있는 그의 집으로 수년 동안 배송했고, 그 후 나중에 영국에 있는 그의 집으로 배송하게 되었습니다. 그는 자신의 소유로 자동차를 맞춤 제작했지만 이러한 수정 사항은 이제 원래 공장 사양으로 되돌아갔습니다.
아마도 Lamborghini Countach의 가장 유명한 단점은 후방 시야가 거의 완전히 부족하다는 점일 것입니다. 이것은 운전자에게 뒤에 있는 길에 대한 더 나은 아이디어를 제공하기 위해 거울을 사용하는 잠망경 시스템을 천장에 장착함으로써 LP400으로 다소 영리하게 해결되었습니다. 그 결과 이 모델은 이탈리아어로 잠망경을 의미하는 "Periscopio"라는 별명을 갖게 되었습니다.
Countach의 날카로운 웨지 스타일은 Alfa Romeo Carabo 및 Lancia Stratos Zero와 같은 초기 Marcello Gandini 디자인의 진화였습니다. 이는 엄청난 영향력을 발휘했으며 여전히 현대 람보르기니의 분위기를 조성하고 있습니다.
Lamborghini Countach 제작 프로젝트는 많은 사람들이 최초의 진정한 양산형 슈퍼카로 인식하는 Lamborghini Miura의 가치 있는 후속 모델을 제작하기 위해 시작되었습니다.
Miura는 중앙에 V12를 장착하고 변속기는 가로 방향으로 장착된 반면, Countach는 세로 방향으로 장착되었으며, 특이하게도 변속기는 더 나은 중량 배분을 위해 엔진 앞에 장착되었습니다.
Countach에 사용된 V12는 Bizzarrini가 설계한 Lamborghini V12의 업그레이드 버전으로 현재 배기량은 3,929cc이고 출력은 8,000rpm에서 375bhp로 최고 속도는 290km/h(180mph)에 조금 못 미칩니다. ).
전통적인 람보르기니 스타일의 게이트식 5단 수동 변속기를 통해 동력이 뒷바퀴로 전달됩니다. 흥미롭게도 변속기는 좌석 사이에 장착되었고 구동축은 엔진 배수통을 통해 차동 장치로 뒤로 전달되었습니다.
LP400의 내부는 가죽 시트, 넉넉한 장비, 필요한 모든 세련미를 갖추고 잘 꾸며져 있었습니다. 최소한의 짐 보관 공간을 신경쓰지 않는다면 여행용으로 활용해도 좋을 것 같습니다.
흥미롭게도 LP400에 사용된 복잡한 강철 스페이스 프레임 섀시는 이탈리아의 Marchesi에서 제작한 후 Sant'Agata의 Lamborghini 공장으로 전달되어 자동차가 제작되었습니다.
본체는 여러 개의 무응력 알루미늄 패널로 구성되었으며 바닥 패널로는 유리섬유와 알루미늄 패널이 사용되었습니다. 내부에는 GT 자동차와 같은 경험을 제공하는 호화로운 객실이 있었지만 가방이나 짐을 넣을 화물 공간은 상대적으로 적었습니다.
높은 섀시 실은 일반 도어가 적합하지 않음을 의미합니다. Mercedes가 300 SL에서 했던 것처럼 걸윙 도어를 사용하는 대신 앞뒤로 열리는 가위형 도어를 사용하기로 결정했습니다. 앞으로 수십년 동안 람보르기니의 라이벌이 될 것이다.
LP400은 1974년부터 1978년까지 계속 생산되었습니다. 자동차의 수작업 특성으로 인해 단 157대만 제작되었으며 현재는 Countach 시리즈 생산 버전 중 가장 수집 가치가 높은 제품 중 하나로 남아 있습니다.
출력은 Bizzarrini가 설계한 Lamborghini V12에 의해 제공되었으며 배기량은 3,929cc이고 출력은 375bhp입니다. 또한 모델에 이름을 부여했습니다. LP400은 종방향 후방(종방향 후방)을 의미하며 엔진 방향을 의미하는 "종방향 후면"을 의미하고 400은 4000cc를 의미합니다.
위의 소개에서 기억하시겠지만, 이 LP400은 Rod Stewart가 새로 구입하여 25년 넘게 3개 대륙에서 여러 차례 보관했기 때문에 대부분의 것보다 조금 더 특별합니다.
그는 호주를 여행하는 동안 배송을 받았고 나중에 캘리포니아에 있는 그의 집 중 한 곳으로 자동차를 배송 받았습니다. 수년에 걸쳐 그는 자동차를 여러 번 개조했으며, 자동차를 쿠페에서 타르가 탑으로 전환하고 풀 와이드 바디 키트를 설치했습니다.